Xinfeng Magnet зборува за електромагнетниот дизајн на вградениот синхрон мотор со постојан магнет

Xinfeng Magnet е специјализиран за производство намоторни магнетиповеќе од дваесет години и има богато практично искуство.Со текот на годините, таа воспостави долгорочни кооперативни стратешки партнерства со многу познати производители на мотори дома и во странство, помагајќи им на клиентите заеднички да развијат иновативни производи за заштеда на енергија и еколошки.Затоа, овде накратко се дискутира за електромагнетниот дизајн на вградениот синхрон мотор со постојан магнет.

Како прво, во однос на изборот на структурата на роторот на синхрониот мотор со постојан магнет, традиционалниот синхрон мотор со постојан магнет го прифаќа типот на површинска монтажа и секој постојан магнет е за еден пол.На пример, некои магнети на моторот со постојан магнет се дизајнирани да бидат поставени во структура „V“, со два постојани магнети кои формираат пол.Оваа структура може ефективно да го зголеми возбудувањето, има релативно голем сооднос на истакнати полови и може ефикасно да го подобри слабиот капацитет на магнетна дифузија на моторот.

Понатаму, напостојан магнетна вградениот синхрон мотор со постојан магнет е вметнат во јадрото на роторот, а истекувањето на магнетниот флукс е релативно големо, а стапката на искористеност на постојаниот магнет е помала од онаа на типот монтиран на површина, така што мерките за магнетна изолација мора да бидат усвоен.Општо земено, им препорачуваме на клиентите да користат воздушни и магнетни изолациски мостови за магнетна изолација.Дизајнот на ширина на специфичниот мост за магнетна изолација ќе влијае на стапката на искористеност на магнетниот челик, како и на проблемот со механичката сила.